2018-09-16 12:51:18

Na części ulicy Ogrodowej obowiązuje ruch jednokierunkowy. Zmiany obowiązują od sobotniego popołudnia.

Ruch jednokierunkowy w części ulicy Ogrodowej obowiązuje od Siewnej w kierunku Mickiewicza do łącznika ze Spokojną za przedszkolem. Do parkingu przy bloku 3-5 na Komuny Paryskiej dojedziemy tylko od Siewnej, a wyjedziemy tylko w kierunku Mickiewicza. Zmiany organizacji ruchu zostały wprowadzone w związku z planowaną na rok 2019 przebudową ulicy.

Obecnie ulica posiada obustronne bardzo wąskie chodniki. Taki stan zmusza pieszych, do poruszania się po jezdni stwarzając duże zagrożenie w ruchu. Przebudowa zakłada zwężenie szerokości nawierzchni drogowej do szerokości 5,80 m na całej długości, oraz wykonanie obustronnych chodników o szerokości od 1,50 m do 2,10 m.

Zmiana organizacji ruchu poprzez wprowadzenie ruchu jednokierunkowego może w początkowej fazie utrudniać ruch ze względu na przyzwyczajenia kierowców. Jednakże zmiana ta znacznie poprawi bezpieczeństwo ruchu dla pojazdów a szczególnie dla pieszych.

Projektem objęto przedstawienie sposobu zmiany stałej organizacji ruchu na ulicy Ogrodowej w m. Łobez.
Celem opracowania jest wskazanie wytycznych dla zmiany stałej organizacji ruchu dla ulicy Ogrodowej po wykonaniu przebudowy odcinka tej ulicy.

Istniejąca droga - ulica Ogrodowa jest o szerokości zmiennej 5,80 do 6,1 m i posiada obustronne bardzo wąskie chodniki. Taki stan zmusza pieszych do poruszania się po jezdni stwarzając duże zagrożenie w ruchu.
Przeważający ruch na drodze stanowią samochody osobowe lokalnych mieszkańców oraz pojazdy Zakładu Usług Komunalnych. Ruch pieszy tylko mieszkańców ulicy Ogrodowej i ulic przyległych.

Zmiana organizacji ruchu poprzez wprowadzenie ruchu jednokierunkowego może w początkowej fazie utrudniać ruch ze względu na przyzwyczajenia kierowców. Jednakże zmiana ta znacznie poprawi bezpieczeństwo ruchu dla pojazdów a szczególnie dla pieszych.


Na zlecenie Inwestora tj. Gminy Łobez opracowano dokumentację techniczną przebudowy ulicy Ogrodowej poprzez zwężenie szerokości nawierzchni drogowej do szerokości 5,80 m na całej długości co pozwoliło wykonać obustronne chodniki o szerokości minimalnej 1,50 m do 2,10 m .
Pozwoli to na zwiększenie bezpieczeństwa ruchu pojazdów i pieszych. Ponadto Inwestor poprzez zmianę szerokości nawierzchni drogowej zaproponował zmianę organizacji ruchu poprzez wprowadzenie ruchu w jednym kierunku tj. od ulicy Siewnej do ulicy Okopowej.